La cronaca spicciola del Gran Premio del Brasile assume dunque una importanza relativa perchè ci pare giusto che la maggiore rilevanza vada al titolo vinto dal campione di Bollate, possiamo però segnalare la solita e ormai cronica abbondanza di posti vuoti in griglia, il connection-lost di Franz, che stava conducendo una ottima gara; partito decimo (cioè ultimo) era alle soglie del podio a circa tre quarti di gara quando la macumba di Fabracher si impossessa del suo pc e lo lascia a piedi; anche Emanuele stava facendo una ottima gara ma, nel tentativo di inseguire Viper in testa fin dalle qualifiche, chiede troppo alla sua macchina e anche lui a pochi giri dal termine consegna la seconda piazza nelle mani di Fabracher arrostendo il proprio propulsore. Dal canto suo Fabracher, dopo una pessima qualifica, in partenza perde il controllo e si gira ancora prima di passare sotto i semafori distanziandosi così dal gruppo immediatamente; col senno di poi è stata forse una fortuna per lui, perchè così facendo ha girato con pista libera ed in tranquillità riuscendo a rimanere costante e senza sforzare troppo il motore o le gomme e arrivando alla fine a sfruttare gli errori dei colleghi e a prendersi così 8 punti tanto insperati quanto importanti. Sul terzo gradino del podio troviamo Cheyenne: lui lo autodefinisce “un furto”: forse si, forse no, lui c’era ed è arrivato fino alla fine, se gli altri non ce l’hanno fatta forse non era così facile (senza dimenticare la sfortuna ovviamente). Il compagno di scuderia di Emanuele, ovvero The Drake, si perde nelle curve brasiliane (viene da pensare che però non fossero le curve brasiliane del circuito….) perchè dopo un primo contatto involontario ed inevitabile con Maverickone, si rende protagonista di un altro episodio, sempre con Maverickone, che costa però la gara allo sfortunato pilota milanese, dopodichè, con la vettura probabilmente molto danneggiata, prosegue il suo G.P. ma senza riuscire ad essere competitivo come prima.Cisco non girava male, ma non riesce ad evitare Fabracher in testa-coda, mentre i due erano in lotta per le primissime posizioni, e fracassa il proprio musetto sulla fiancata del pilota Ferrari ed è così costretto al ritiro, così come si sono ritirati Armando al quarto giro e Tormento al diciannovesimo. Finisce così, la scuderia Ferrari in festa per la matematica certezza dei titoli, mentre nel paddok Toro Rosso si masticava amaro per quello che poteva essere e che per lungo tempo sembrava materializzarsi, ma che alla fine si è dissolto sotto i colpi di un veloce, bravo e corretto Viper.
Alla fine ce l’ha fatta, la sua rincorsa su Emanuele, durata quasi metà campionato, ha dato i frutti sperati e, con una gara di anticipo, Viper è matematicamente il campione F1Swiss 2008 !! Con il suo compagno di scuderia, Fabracher, vince anche il campionato costruttori e, ciliegina sulla torta, i due piloti Ferrari occupano pure i primi due gradini del podio del G.P. del Brasile. Un finale di stagione quindi memorabile per la scuderia, che si aggiudica tutto nella prima annata targata Virtual Racing Group. (continua)