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DOWNLOAD MOD E PISTA
MOD: FIA Formula Two Williams JPH1B 1.41 by ISI Image Space Inc.
PISTA: Autodromo di Mores 1.0 by ISI Image Space Inc.
VIRTUAL MOD: In arrivo
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BRIEFING PREGARA
NOME EVENTO: VRG Thursday Special 2 – Formula Two @ Autodromo Mores
NOME SERVER: VRG Thursday Special 2
PASSWORD: TS2
DATA EVENTO: Giovedi 19/09/2013 dalle 21:30
AUTO: FIA Formula Two
CIRCUITO: Autodromo Mores
MODALITA’: 25 Minuti
QUALIFICHE: 20 Minuti
WARMUP: 10 Minuti
PARTENZA: Da Fermo
AIUTI PERMESSI: Frizione Automatica
PERCENTUALE DANNI: 50%
VISUALE: Cockpit
SETUP: Libero
! | Solo i piloti attivi ed iscritti ai campionati VRG possono partecipare all’evento |
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LEGGERE ATTENTAMENTE QUANTO SEGUE
! | Attenzione: BAN IMMEDIATO (esclusione definitiva dal Campionati VRG) per coloro che: – Espongono ingiurie nei confronti di chicchessìa, sul forum o nella chat di gioco; – Per comportamento scorretto, sleale o antisportivo reiterato o venga sorpreso al baro cheating (imbrogliare) -E’ vietato esporre reclami sul forum pubblico, per qualsiasi chiarimento richiedere tramite PM al gruppo Staff eventuali chiarimenti. |
RACCOMANDAZIONI PRE EVENTO PRIMA DI ENTRARE NEL SERVER
– E’ OBBLIGATORIO l’utilizzo di volante e pedaliera.
– Entrare nel server di gioco con il nick di registrazione utilizzato sul forum o comunicare il proprio nick in rFactor 2 all’atto
di iscrizione.
– E’ vietato disputare gare con altri programmi avviati sul proprio PC oltre a rFactor/rFactor 2 e TeamSpeak è fatto obbligo inoltre disabilitare gli aggiornamenti di sistema operativo, antivirus, etc e o di effettuarli prima di prendere parte all’evento in maniera che non interferiscano con le prestazioni hardware del PC di gioco.
– E’ altresì consigliato riavviare il PC prima di entrare nel server ufficiale.
COMPORTAMENTO IN PISTA
Si richiama l’attenzione di moderare la velocità di percorrenza della pit lane nei limiti consentiti, inserite sempre il limitatore e attendete il semaforo verde prima di accedere in pista.
Attenzione all’uscita dei box, è pericolosa, non oltrepassate la linea bianca che delimita la corsia di accelerazione con la pista. Guardate sempre gli specchietti e controllate se non vi sopraggiunga qualche pilota in velocità e lasciate strada e spazio di manovra in sicurezza.
SESSIONE UFFICIALE DI QUALIFICA –
Attenzione a non tagliare porzioni di pista e in uscita dai box non oltrepassare mai la riga bianca che delimita la corsia di accelerazione con la pista. Se vi accorgete di aver tagliato alzate subito il piede.
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SESSIONE UFFICIALE DI GARA
E’ obbligatorio usare la massima prudenza.
E’ vietata nelle sessioni ufficiali ogni tipo di comunicazione in Chat se non autorizzata dallo Staff presente nel server.
In ogni caso si richiamano le sezioni “3” e “4” del regolamento sportivo VRG.
Prestare molta attenzione alle bandiere (soprattutto quelle “BLU” e “GIALLA” )
Lo start avverrà dalla griglia di partenza, attendere la sequenza delle luci rosse del semaforo che una volta spente daranno il via alla gara.
Attenzione alla partenza, le gare non si vincono al primo giro abbiate rispetto del proprio avversario, sempre.
In caso di dubbio di aver causato un incidente attendete sempre e ridate posizione all’avversario.
In caso di uscita di pista per contatto o per errore al proprio rientro si deve sempre prestare molta attenzione e deve essere sempre effettuato in condizioni di massima sicurezza controllando che non sopraggiunga nessuno in traiettoria e sempre parallelamente alle pista evitando qualsiasi situazione di pericolo.
In tutto il circuito vige il regolamento in termini di taglio o di porzioni di pista.
Si ricorda che è consentito in fase di difesa di cambiare la traiettoria una sola volta con un cambio dalla linea ottimale e ritorno sulla stessa linea o viceversa (non e consentito zigzagare).
E’ fatto obbligo attivare il tasto “TAB” per la visualizzazione del nome dei piloti in pista e la loro posizione (molto utile nelle fasi di doppiaggio e per l’uscita dalla corsia box).
In caso di Drive Through (DT) imposto deve essere svolto percorrendo il tratto di pista della pit lane con il limitatore inserito.
Non è consentito ottemperare al Drive Through (DT) con una eventuale fermata ai BOX per rifornimento o cambio gomme, tale eventualità verrà sanzionata con un altro Drive Through che al se superato al limite massimo del “terzo Drive Through” commissionato il pilota verrà squalificato dalla gara.
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BOLLETTINO METEO UFFICIALE
Il Bollettino Meteo ufficiale per la serata di gara sarà pubblicato qui.
PRATICA
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QUALIFICA:
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GARA 1:
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GARA 2:
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LISTA PARTECIPANTI
1.
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ALTRE NOTE
! | Server disponibile a breve. |
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RISULTATI
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